Betonnen funderingsblokken en -poeren

Van Dijk Beton maakt al jarenlang betonnen funderingspoeren t.b.v. fundaties voor Verkeerskundige Draagconstructies (VDC’s)  langs snelwegen, rijkswegen en provinciale wegen waaronder de VDC 2005 (70 types)  en de VDC 2011 (7 types) poeren. Ook voor bewegwijzering-, signalering-, DRIP-portalen, verkeersregelsystemen (VRI’s), camera’s, bovenleidingen, systeemkasten en straatmeubilair maakt Van Dijk Beton verschillende typen funderingspoeren.

Fundaties voor Verkeerskundige Draagconstructies (VDC’s):

De VDC’s worden gebruikt als draagconstructie voor de matrixborden boven de snelwegen die een snelheid, pijl of kruis aangeven of voor het gebruik van Dynamische Route Informatie Panelen (DRIP-portalen). Voor ieder type VDC levert Van Dijk Beton de daarvoor geschikte fundatiepoer. Voor de VDC2011 zijn in beginsel 7 poertypes ontwikkeld. Elk poertype is leverbaar met een universele sparing voor een betonnen heipaal. De standaard range van Rijkswaterstaat VDC poeren is geschikt voor de toepassing van portalen met een overbruggingslengte tot 60 meter. Elke VDC 2011-fundatiepoer is voorzien van een sparing voor een onderstation (OS-kast).

Aangezien de fundatiepoeren locatie-specifieke eisen kennen, worden producten in principe op order geproduceerd. Ook maken wij regelmatig specials op klant specificatie.

Direct een offerte aanvragen?


    Toepassingen betonnen (fundatie-)poeren

    Weggebruikers zijn bekend met de matrixborden als verkeerssignaleringssysteem boven de snelwegen en de Dynamische Route Informatie Panelen (DRIP-portalen) waarop actuele informatie beschikbaar wordt gesteld aan de weggebruiker. Met de toepassing van matrixborden en routeinformatiesystemen wordt de verkeersveiligheid verbeterd. Van Dijk Beton draagt hieraan bij middels de productie en levering van de hiervoor benodigde fundatiepoeren.

    Verder leveren wij (fundatie)poeren voor

    • Bewegwijzering
    • Verkeerssignalering
    • DRIP-portalen
    < Terug naar het overzicht